مبيعات السيارات الكهربائية ترتفع عالميًا 24% خلال يونيو رغم التباطؤ في أمريكا
ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية والسيارات الهجينة القابلة للشحن عالميًا بنسبة 24% خلال شهر يونيو مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وفقًا لما ذكرته شركة الأبحاث السوقية Rho Motion.
التحول نحو السيارات الكهربائية
وأوضحت الشركة أن هذا النمو يعود إلى استمرار الزخم في التحول نحو السيارات الكهربائية في الصين وأوروبا، في حين شهدت الولايات المتحدة تراجعًا بنسبة 1% في مبيعات السيارات الكهربائية خلال الشهر، وسط توقعات بصعوبة تعافي السوق خلال العام الجاري.
الحوافز الضريبية للسيارات
وأرجع تشارلز ليستر، مدير البيانات بالشركة، هذا التراجع إلى إقرار الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مشروع قانون للإنفاق، يتضمن خفض الحوافز الضريبية للسيارات الكهربائية بوتيرة أسرع من المتوقع.
كما أشار إلى أن سوق أمريكا الشمالية تأثر أيضًا بتباطؤ المبيعات في كندا، لتتراجع المنطقة للمرة الأولى خلف دول “باقي العالم”، والتي تشمل الأسواق الناشئة في جنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية والوسطى.
لماذا هذا مهم؟
تواجه شركات صناعة السيارات العالمية تعريفة جمركية بنسبة 25% على الواردات إلى السوق الأمريكية – ثاني أكبر سوق للسيارات في العالم – وهو ما دفع العديد من الشركات إلى سحب توقعاتها للعام 2025.
في المقابل، يُتوقع أن تواصل المبيعات الكهربائية نموها في أوروبا خلال النصف الثاني من العام، مدعومةً بحوافز الشراء للمستهلكين والأساطيل التجارية في أسواق رئيسية مثل ألمانيا وإسبانيا، بالإضافة إلى توفر سيارات كهربائية بأسعار مناسبة.
تفاصيل الأرقام:
بحسب بيانات “Rho Motion”، بلغ إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن عالميًا نحو 1.8 مليون وحدة خلال يونيو.
وأشار ليستر إلى أن الموديلات الأوروبية الناجحة في فئة السيارات الصغيرة من علامات مثل فولكس فاجن ورينو تواصل أداءها الجيد، بينما تواصل السيارات الصينية من علامات مثل BYD اكتساب حصة سوقية في أوروبا، وتسهم في دفع النمو بالأسواق الناشئة.
