مورجان ستانلي: إعادة فتح قناة السويس تدعم الاقتصاد المصري
مورجان ستانلي: إعادة فتح قناة السويس تدعم الاقتصاد المصري
جدد بنك مورجان ستانلي توصيته بزيادة الوزن النسبي (Overweight) للأسهم المصرية، مدفوعًا بمؤشرات أولية على قرب العودة الكاملة لحركة الشحن عبر قناة السويس، ما يعزز النظرة الإيجابية للاقتصاد الكلي وسوق المال في مصر.
وأوضح تقرير صادر عن قسم الأبحاث بالبنك، ضمن استراتيجية الأسهم في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا (EEMEA)، أن إعلان شركة ميرسك – ثاني أكبر شركة شحن حاويات في العالم – عن أول عودة هيكلية للعبور عبر قناة السويس يمثل إشارة قوية لاحتمال لجوء شركات الشحن الكبرى الأخرى إلى نفس المسار، بعد تحسن الأوضاع الأمنية في البحر الأحمر.
وأشار التقرير إلى أن شركة CMA CGM، ثالث أكبر شركة شحن عالميًا، أجرت بالفعل تجارب إبحار عبر القناة في ديسمبر 2025، ما يعزز سيناريو الاستئناف التدريجي ثم الكامل لحركة شحن الحاويات.
وبحسب السيناريو الأساسي لفريق النقل الأوروبي لدى مورغان ستانلي، من المتوقع العودة الكاملة لحركة شحن الحاويات عبر قناة السويس بحلول النصف الثاني من عام 2026، وهو ما سينعكس إيجابًا على إيرادات القناة، والميزان الخارجي، واستقرار العملة الأجنبية.
تحسن اقتصادي وإعادة تسعير للأسهم
أكد التقرير أن تحسن بيئة الاقتصاد الكلي في مصر يفتح المجال أمام إعادة تسعير إيجابية للأسهم المصرية، في ظل تقييمات جذابة واستمرار التعافي الاقتصادي.
وكان البنك قد أوصى في تقرير توقعات أسهم EEMEA لعام 2026 بزيادة الاستثمار في السوق المصرية، معتبرًا إياها من أكثر الأسواق جاذبية في المنطقة.
تدفقات أجنبية قياسية
ورصد مورغان ستانلي ارتفاع التدفقات الأجنبية إلى الأسهم المصرية منذ بداية يناير، لتصل إلى أعلى مستوياتها خلال عامين، بالتوازي مع عودة استراتيجيي الاقتصاد الكلي في منطقة CEEMEA للاستثمار في أذون الخزانة المصرية بالجنيه دون تحوط من العملة، بدعم من تراجع العوائد وتحسن أوضاع النقد الأجنبي.
ووفق التقرير:
• تحتل مصر المركز الأول في تصنيف جاذبية الأسهم لدى مورغان ستانلي
• يتم تداول السوق عند مضاعف ربحية متوقع 7.4 مرة
• بخصم يبلغ 46% مقارنة بالأسواق الناشئة
• تطبيع تكلفة رأس المال الضمني إلى 13.7% بدلًا من 15.7% حاليًا
ما قد يدعم صعودًا محتملاً للأسهم بنحو 23% حال ثبات باقي العوامل
واختتم التقرير بالإشارة إلى أن البيانات الأولية لحركة السفن وأحجام الحاويات عبر قناة السويس تعزز سيناريو التعافي، وفقًا لبيانات صندوق النقد الدولي ومنصات PortWatch وClarkson.
