مدبولي يستعرض مشروع مبنى الركاب (4) بمطار القاهرة لرفع الطاقة الاستيعابية إلى 70 مليون راكب سنويًا
مدبولي يستعرض مشروع مبنى الركاب (4) بمطار القاهرة لرفع الطاقة الاستيعابية إلى 70 مليون راكب سنويًا
التقى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، لاستعراض الموقف التنفيذي لمشروع مبنى الركاب رقم (4) بمطار القاهرة الدولي، والذي يُعد أحد المشروعات القومية الهادفة إلى تطوير المطار وتعزيز مكانته كمركز إقليمي وعالمي للنقل الجوي.
وأكد رئيس الوزراء، خلال اللقاء، أن الدولة تولي اهتمامًا كبيرًا بتطوير منظومة الطيران المدني، من خلال تحديث البنية التحتية للمطارات، ورفع كفاءة الخدمات، وتعزيز أعلى معايير السلامة والأمن، بما يسهم في تحسين تجربة المسافرين وزيادة القدرة التنافسية للمطارات المصرية على المستويين الإقليمي والدولي.
واستعرض وزير الطيران المدني الرؤية الاستراتيجية والموقف التنفيذي للمشروع، موضحًا أنه يأتي ضمن خطة متكاملة تستهدف رفع الطاقة الاستيعابية الإجمالية لمطار القاهرة الدولي إلى نحو 70 مليون راكب سنويًا، بما يواكب النمو المتوقع في حركة السفر، ويعزز قدرة المطار على استيعاب الزيادة المستقبلية في أعداد الركاب وشركات الطيران.
وأشار الدكتور سامح الحفني إلى أن المشروع يدعم الموقع الجغرافي المتميز لمصر كمحور يربط بين قارتي أفريقيا وآسيا وأوروبا، ويعزز مكانة القاهرة كبوابة رئيسية لحركة النقل الجوي في المنطقة.
وأوضح أن المشروع يعتمد على أحدث المفاهيم العالمية في تصميم وتشغيل المطارات، من خلال تطبيق تقنيات الذكاء الاصطناعي والتحول الرقمي، وتطوير منظومة تشغيل ذكية ومستدامة ترتقي بجودة الخدمات المقدمة للمسافرين، وترفع كفاءة العمليات التشغيلية، مع الالتزام بأعلى معايير الاستدامة البيئية وكفاءة استخدام الموارد، بما يتوافق مع أفضل الممارسات الدولية.
وأضاف الوزير أن تنفيذ المشروع يمثل استثمارًا استراتيجيًا في مستقبل صناعة النقل الجوي المصرية، وسيسهم في تعزيز القدرة التنافسية لمطار القاهرة الدولي، وزيادة حركة الترانزيت، واستقطاب المزيد من شركات الطيران الدولية، فضلًا عن دعم حركة السياحة والتجارة والاستثمار، وخلق فرص جديدة للنمو الاقتصادي، وذلك في إطار مستهدفات رؤية مصر 2030 لترسيخ مكانة مصر كمركز إقليمي رائد للنقل والخدمات اللوجستية.
وأكد أن المشروع يعكس توجه الدولة نحو إنشاء مطارات ذكية قادرة على مواكبة المتغيرات العالمية في صناعة الطيران، وتعزيز مرونة واستدامة البنية التحتية لقطاع الطيران المدني، بما يضمن جاهزية مطار القاهرة الدولي لاستيعاب متطلبات النمو خلال السنوات المقبلة