عاجل
الأربعاء 25 فبراير 2026
al mezan news english
رئيس التحرير
مواهب عبدالرحمن

«إيجيترانس نوسكو» و«نافذ الدولية» تفوزان بإدارة ساحات توجيه الشاحنات بميناء السخنة لمدة 25 عامًا

«إيجيترانس نوسكو» و«نافذ الدولية» تفوزان بإدارة ساحات توجيه الشاحنات بميناء السخنة لمدة 25 عامًا


في خطوة جديدة نحو دعم البنية التحتية اللوجستية وتعزيز التحول الرقمي بالموانئ المصرية، أعلنت شركتا ايجيترانس نوسكو و نافذ الدولية فوزهما بمناقصة ترخيص بالانتفاع لإدارة وتشغيل ساحات توجيه الشاحنات بميناء السخنة، التابع لـ الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، لمدة 25 عامًا.

ويشمل المشروع استغلال مساحة إجمالية تبلغ 167 ألف متر مربع داخل ميناء السخنة، مع تطبيق منظومة رقمية متكاملة لتنظيم وإدارة حركة الشاحنات باستخدام أحدث تقنيات التحليل اللحظي والتخطيط المرن، بما يسهم في مواجهة التحديات المرورية والتشغيلية وتعزيز انسيابية التدفقات داخل الميناء.

زيادة الطاقة التشغيلية وتحسين مؤشرات الأداء

ومن المتوقع أن يحقق المشروع زيادة في الطاقة التشغيلية اليومية للميناء تتراوح بين 50% و60% خلال أول عامين من التشغيل، مدفوعًا بتقليص زمن الانتظار وتسريع دورات التشغيل، بما يتماشى مع معايير الموانئ الذكية عالميًا.

وأكد السيد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن المشروع يأتي ضمن استراتيجية الدولة لتحويل الموانئ المصرية، خاصة موانئ البحر الأحمر، إلى مراكز لوجستية عالمية، مشيرًا إلى أن رقمنة إدارة حركة الشاحنات تمثل ركيزة أساسية لتعزيز القدرة التنافسية للميناء على خريطة التجارة الدولية وسلاسل الإمداد.

استثمارات تتجاوز مليار جنيه

من جانبها، قالت المهندسة عبير لهيطه، العضو المنتدب المشارك لمجموعة ايجيترانس نوسكو، إن الفوز بالمزايدة يمثل شهادة ثقة جديدة، ويعكس توجه الشركة للاستثمار في أصول تشغيلية مستدامة ومدرة للإيرادات طويلة الأجل، لافتة إلى أن حجم التداول بالميناء سجل 285 ألف حاوية مكافئة (TEUs) خلال الربع الأول من 2025، بزيادة 26% عن المستهدف.

وأوضحت أن المشروع مدعوم باستثمارات تتجاوز مليار جنيه مصري، ويعتمد على إعادة هيكلة شاملة لإدارة حركة الشاحنات وفق أفضل الممارسات التشغيلية الحديثة.

بدورها، أكدت نورا مهيار، العضو المنتدب لشركة نافذ الدولية، أن المنظومة الرقمية ستتيح استيعاب ما بين 800 إلى 1100 شاحنة يوميًا، مع خفض زمن الانتظار وتقليل التكدسات المرورية، بما ينعكس مباشرة على تقليل تكاليف النقل وتحسين الالتزام بمواعيد التسليم.

دعم تنافسية الموانئ المصرية

ويأتي المشروع في إطار توجه أوسع نحو تطبيق الحلول الرقمية والذكاء الاصطناعي في إدارة العمليات اللوجستية، حيث تشير التجارب الدولية إلى إمكانية خفض التكاليف التشغيلية بنسبة تتراوح بين 15% و30%، ورفع كفاءة إدارة الساحات بنسبة تصل إلى 70%، وتقليص التكدسات بأكثر من 40%.

وبذلك، تواصل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وشركاؤها من القطاع الخاص ترسيخ نموذج متكامل للتطوير اللوجستي قائم على الابتكار، بما يعزز موقع مصر كمركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجست