وزير النقل: لا خروج لأي جرار إلا بعد التأكد من جاهزيته الفنية

النقل: لا خروج لأي جرار إلا بعد التأكد من جاهزيته الفنية

ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أعمال الجمعية العامة العادية رقم 24 للشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية «إيرماس»، حيث تمت المصادقة على القوائم المالية المعدلة للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2025، واعتماد تقرير مجلس الإدارة وقائمة المركز المالي، وذلك بحضور ممثلي الجهات المعنية.

وخلال الاجتماع، استعرض اللواء محمد عبد اللطيف، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة إيرماس، نتائج أعمال الشركة خلال عام 2025، موضحًا تنفيذ 591 عمرة عمومية واسمية للجرارات، من بينها 151 عمرة عمومية و419 عمرة اسمية داخل ورش إيرماس وجهات الهيئة، إلى جانب تجهيز ودفع 420 وحدة متنوعة من مكونات الجرارات إلى ورش الهيئة المختلفة لدعم أعمال الصيانة ورفع الجاهزية التشغيلية.
كما شملت الأعمال إصلاح 49 ونش خطر لصالح الهيئة القومية لسكك حديد مصر، ودهان أربعة جرارات من طراز GE، فضلًا عن متابعة موقف مخزون وعقود قطع الغيار ومهمات التشغيل.

وكشف التقرير عن تحقيق الشركة إيرادات بلغت 547 مليون جنيه خلال عام 2025 من أعمال العمرات والأنشطة الإضافية، فيما سجلت أرباحًا بقيمة 85.499 مليون جنيه، مقارنة بـ60.356 مليون جنيه خلال عام 2024، بما يعكس تحسنًا ملحوظًا في الأداء المالي والتشغيلي.

وفي مجال تنمية الموارد البشرية، نفذت الشركة خطة تدريب فني تخصصي لـ304 مهندسين وفنيين بمختلف التخصصات، إلى جانب تدريب 386 طالبًا من كليات الهندسة والجامعات التكنولوجية المتخصصة في مجال السكك الحديدية، من خلال برامج تدريبية نظرية وعملية داخل الورش.

وأكد وزير النقل أهمية الاستمرار في تنفيذ برامج التدريب ورفع كفاءة العاملين بمختلف التخصصات، باعتبار العنصر البشري أحد الركائز الأساسية لنجاح منظومة النقل، مع مواصلة تطبيق نظام ربط الحوافز بمعدلات الإنتاج.

كما استعرض الاجتماع خطة تطوير الشركة، والتي تضمنت تنفيذ أعمال صيانة ورفع كفاءة للمعدات والأجهزة داخل الورش بتكلفة إجمالية بلغت 3.7 مليون جنيه، إلى جانب التوسع في تصنيع بعض مكونات وقطع الغيار محليًا بالتعاون مع الشركات الوطنية، بما أسهم في تحقيق وفر مالي يقدر بنحو 40 مليون جنيه.

وشهدت الشركة كذلك تجديد شهادات اعتماد الأيزو الخاصة بنظم الجودة والسلامة والصحة المهنية وفق المواصفات العالمية المعتمدة، بما يعزز من كفاءة الأداء ويؤكد الالتزام بمعايير الجودة الدولية.

وفي ختام الاجتماع، شدد الفريق كامل الوزير على ضرورة استمرار تنفيذ أعمال الصيانة والعمرات وفق أعلى معايير الجودة، مؤكدًا عدم خروج أي جرار من الورش إلا بعد التأكد الكامل من حالته الفنية، بما ينعكس إيجابًا على قوة الجر وانتظام حركة القطارات ومستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، مع مواصلة دعم الورش بأحدث المعدات والتوسع في توطين صناعة مكونات النقل وقطع الغيار داخل مصر.